Опубликовано: 30.10.2018
Объект транспортной инфраструктуры может окупиться лишь через 28 лет.
На Дальнем Востоке прошло заседание российско-китайской межправительственной комиссии, где обсуждался ряд документов, которые готовятся к подписанию на IV Восточном экономическом форуме во Владивостоке. В частности, поднимался вопрос о высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Суйфэньхэ и Владивостоком.
Как сообщил полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, китайская компания уже признала рентабельность проекта.
«Китайская компания на сегодняшний день разработала практически полностью технико-экономическое обоснование (ТЭО). Причем мы его сейчас посмотрели, – оно достаточно глубокое с учетом изучения ситуации как в приграничных районах Китая, так и на Дальнем Востоке», – цитирует Юрия Трутнева ИА REGNUM .
Инвестиции в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали протяженностью в 180 километров оцениваются в 7 млрд долларов, ориентировочный срок окупаемости ВСМ, заложенный в проект, – 28 лет. Как уточняет «Коммерсант» , проектом предусмотрено строительство семи новых станций, 27,1 км тоннелей и 46 км мостов. Инвестировать в строительство будут China Railway Donfang Group и игорная компания Naga Corp., с русской стороны предполагается участие РФПИ и ВЭБ. ВСМ поможет Пекину не только лишь загрузить свои учреждения, но вывезти китайских клиентов в игорные зоны Владивостока.
Источник фото: dezinfo.net .